
它们通过内部的电机驱动叶轮旋转,压缩流体管路的气体或液压油,然后借助特定的压力调节装置,在系统回路(气路或油路)中产生稳定的流体压缩动力。但此时管路中的压缩动力是不能直接用来控制负载运动的,原因在于其输出的方向和大小并未根据应用需求进行过调节和控制,这就需要在流体回路中使用各种阀。例如:用节流阀可以手动实现最基本的速度调节;通过带有控制输入的比例方向阀或比例压力阀,能够对输出速度或压力进行动态调节;而如果要做到比较精准的位置控制,就需要用到伺服比例阀,并结合特定的位置反馈装置。
TOKYO EL TRON TEL P8 P8XL
TOKYO EL TRON TEL P8 P8XL PROBER I/O PCB 3281-00080-11 TVB9003-1 316/1
SMC TOKYO EL TRON TEL CABLE (V2E) VALVE5 PM COMMON VXZ2230J-02-5G1-X677 2L86-05
COSEL TOKYO EL TRON TEL DC POWER SUPPLY PMC100 PMC100E-4-XTEL 039-001683-1
BOX OF 6 MILLIPORE PLANARGARD FILTERS CMP501E06
EATON CUTLER HAMMER SP IAL PURPOSE BREAKER TYPE BA BAB3015HT
TOKYO EL TRON LIMITED LITHIUS ACT12 TRACK CHUCK NICHIAS CT5004-200047-11
MATRIX INTEGRATED SYSTEM 9000-0042 1000-0042
SonCY CCD VIDEO CAMERA MODULE XC-75
BISonIC TUBEAXIAL FAN 4C 230HB
HORIBA ST TOKYO EL TRON TEL MASS FLOW ConTROLLER S -Z512MGX
OMEGA THERMOCOUPLE SIMULATOR MODEL CL-300-500C
GASKLEEN 6101 GLF6101V04 WITH SMC SR3111
MATHESON 460
NIKON 4S018-160
ID SAFETY SWITCH HS6B-02 I 60947-5-1
TOKYO EL TRON LIMITED LITHIUS ACT12 TRACK CHUCK NICHIAS CT5010-202984-11
TOKYO EL TRON TEL P-8 CPU PCB TVB0004-1 147 CON 3281-000013-19
OMRON TOKYO EL TRON TEL DOOR SWITCH D4GS-N2T 3M81-060992-12
LAM RESEARCH ESC OUTER FOCUS RING 715-443130-001
NIKON PR ISION SCANNER S202