汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)與家用空調(diào)和冰箱的制冷原理相似.也是利用制冷劑氣液轉(zhuǎn)換時(shí)的吸熱與放熱.并通過其循環(huán)流動(dòng)完成制冷過程。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的主要組成部件有壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、儲(chǔ)液干操器、燕發(fā)器等。
由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí).將蒸發(fā)器端的低壓、中沮制冷劑氣體吸人，并將其壓縮成高壓、高溫的氣體后送人冷凝器;高壓、高m的氣態(tài)制冷劑在冷凝器中凝結(jié).變成高壓液態(tài)制冷劑，并釋放熱量.通過冷凝器散熱片將熱食散發(fā)到車外的空氣中去;從冷凝器流出的高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)儲(chǔ)液干燥器除濕、過濾后流經(jīng)膨脹閥，通過膨脹閥的節(jié)流作用，其壓力和溫度降低.并送人燕發(fā)器;低壓、低溫的液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中汽化(沸騰)，從蒸發(fā)器周圍的空氣中吸收熱盆，使空氣的退度降低，并由鼓風(fēng)機(jī)將冷空氣吹人車內(nèi);在燕發(fā)器中己變成低壓、中溫氣態(tài)制冷劑又被壓縮機(jī)吸走。如此循環(huán)，將車內(nèi)空氣中的熱量“搬移”到了車外空氣中，完成制冷過程。（佛山中巴）
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