1: 雨天行駛時(shí)慎重運(yùn)用急迫剎車雖然如今車輛基本都配置了ABS系統(tǒng)，車輪抱死等現(xiàn)象得到極大改善。倡議在雨天行駛注意控制車速的同時(shí)，謹(jǐn)慎使用緊急剎車的動(dòng)作。
2:土路或浮砂路面剎車依然有危險(xiǎn)不只是農(nóng)村道路，即便是城市的柏油路面，因?yàn)槌鞘薪ㄔO(shè)等在道路兩旁會(huì)堆積一些浮土或沙粒，這時(shí)分必定要謹(jǐn)慎使用緊急剎車的操作。
3:轉(zhuǎn)彎時(shí)注意剎車的操作辦法打著方向踩剎車時(shí)，車輛簡(jiǎn)單失掉重心，因此在進(jìn)入彎道前應(yīng)當(dāng)經(jīng)過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話，可依據(jù)狀況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發(fā)生甩尾，能夠通過降低波箱檔位，利用啟動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。
4:緊急剎車時(shí)要使勁踩剎車踏板20年前的車輛多數(shù)沒有ABS裝備，因此不建議一次全力踩剎車，而是離開2次踩剎車，避免車輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。然而現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，因此如果遇到緊急情況時(shí)，一定要全力踩下剎車踏板。
5:排骨路行駛注意凹凸情況排骨路(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸，車輛通過時(shí)車輪會(huì)瞬間懸空，這時(shí)的剎車不僅容易產(chǎn)生短暫抱死，且容易發(fā)生搶方向的情況，可能的情況下利用啟動(dòng)機(jī)制動(dòng)吧。
6:長(zhǎng)下坡路段行駛同時(shí)使用啟動(dòng)機(jī)制動(dòng)長(zhǎng)時(shí)日使用剎車的話，剎車系統(tǒng)會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱而影響剎車功能。所以，能夠根據(jù)路況將變速器的擋位抉擇在3擋、2擋、L擋(自動(dòng)波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門踏板利用啟動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。
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