首先明確，廣州租車并不是一家廣州租車公司，而是提供智能商務用車的網上平臺。
廣州租車通過與加盟車輛簽約，與傳統(tǒng)的出廣州租車相比，廣州租車的服務費用大約是出廣州租車的2到3倍，而廣州租車的盈利則通過提取租金獲得，一般扣點在20%到25%。
廣州租車的流程為：當消費者需要訂車時，可以通過網絡、電話以及智能手機終端直接聯(lián)系易到廣州租車。易到在接收到消費者信息并接收付款之后，則通過自主開發(fā)的一套系統(tǒng)將信息派發(fā)給其他廣州租車公司的閑置車輛和司機，之后再由這些車輛為消費者完成服務，并且保證1小時內準時出現(xiàn)在消費者的上車地點。
廣州租車與大家所熟悉的一嗨、神州等廣州租車公司有著完全迥異的商業(yè)模式。
廣州租車，成立時間：2006年
如果從消費者的層面來體驗，廣州租車與其他所有廣州租車公司的差別可能僅僅體現(xiàn)在價格與服務的不同上。而事實上，廣州租車與大家所熟悉的一嗨、神州等廣州租車公司有著完全迥異的商業(yè)模式。
作為一家廣州租車服務公司，廣州租車沒有一輛屬于自己的汽車，也沒有一名屬于自己的司機。用廣州租車創(chuàng)始人兼總裁周航的話來說，廣州租車事實上并不是廣州租車公司，而是提供智能商務用車的網上平臺。
2010年，長江EMBA畢業(yè)的周航開始了第二次創(chuàng)業(yè)。曾用10年時間帶領天創(chuàng)數(shù)碼成為國內最具影響力的專業(yè)音響品牌的周航，這一次想要殺入廣州租車行業(yè)。
彼時，在北京有大小近100家廣州租車企業(yè)，而這些廣州租車企業(yè)的規(guī)模跟目前大家熟悉的廣州租車企業(yè)相差甚遠，對于他們來說，沒有能力來做廣告推廣，因此車輛空置率很高�？吹搅松鐣线@些閑置資源，周航希望能夠整合后為己所用。所以，在這個基礎之上創(chuàng)辦了廣州租車網。
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